排桩支护:排桩支护是将钢筋混凝土挖孔、钻(冲)孔灌注桩柱列式隔断安插,且在桩顶浇筑较大截面的钢筋混凝土帽梁加以增加各桩之间的牢靠持续,其中柱列式隔断安插分为桩与桩之间有必然净距的疏排安插方式和桩与桩之间相切的密排安插方式。
水泥土桩墙:水泥土桩墙通常呈格构式安插,要紧依托其自身自重和刚度维护基坑土壁平安,普通不设支撑,---状况下可在采取措施后局部举行加设支撑,水泥土桩墙可分为深层搅拌水泥土桩墙和高压旋喷桩墙等。
优势:复合土钉墙具有挡土、止水的双重功能,效果---;由于一般坑内无支撑,便于机械化快速挖土;一般情况下较经济。
劣势:施工工期相对较长,大岭山钢板桩挡土支护,需待搅拌桩或旋喷桩达到一定强度方可开挖。
适用:存在软土层区域,钢板桩挡土支护技术施工,或回填土区域,钢板桩挡土支护包工包料,或受场地---需垂直开挖区域。
注意事项:深层搅拌桩在较厚砂层施工较易开叉,需设置多排搭接。由于搅拌桩抗拉抗剪性能较差,一般情况需内插钢管或型钢,并设置冠梁。对于局部狭窄区域,钢板桩挡土支护联系方式,搅拌桩机械无法施工时,可采取高压旋喷桩代替。对于周边临近建筑物或道路等对变形控制较严格区段或较深的基坑,需增加预应力锚杆或锚索,称之为加强型复合土钉墙。
多个场地的桩身检测结果表明:采用双搅工艺施工时地面无冒浆现象,桩身强度沿---分布均匀,且较常规搅拌桩有明显的提高。由于双向搅拌桩施工机械使用了2组动力系统,单次搅拌的动力消耗是常规搅拌桩的2倍,不过由于将常规搅拌桩的四搅两喷改变为两搅一喷,其单桩施工的动力消耗与常规搅拌桩基本相当。
为了进一步分析双向搅拌桩的加固效果,本文通过在同一场地的双向搅拌桩和常规水泥土搅拌桩(简称“常规搅拌桩”)试验段工程,对比分析了双向搅拌桩的桩身、施工扰动、复合地基承载力和路堤荷载下的工作性状等特点,并论证了双向搅拌桩加固高速公路软土地基的适用性和经济性。
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